Персональна сторінка учасника ЗНО - на цій сторінці офіційного сайту УЦОЯО Ви можете дізнатись власні результати складання тестів ЗНО 2010
| www.osvita.org.ua |
| |||||||||||||||||||||||||||||
Цікаве...Результати тестів ЗНО 2010Персональна сторінка учасника ЗНО - на цій сторінці офіційного сайту УЦОЯО Ви можете дізнатись власні результати складання тестів ЗНО 2010 Відповіді на ЗНО 2010
На сайті "Освітній портал" доступні для перегляду завдання та відповіді на ЗНО 2010 р. з таких предметів: Середній бал атестатуПри вступі до ВНЗ за сертифікатами УЦОЯО у 2010 р. враховуватиметься середній бал атестату. Перейти до таблиці переведення середнього бала атестата з 12-бальної у 200-бальну шкалу. ОпитуванняЯк Ви ставитеся до планів МОН відмовитись від 12-річного навчання у школі? | Національний аерокосмічний університет ім.М.Є.Жуковського "ХАІ" Загальна iнформацiя | Пiдготовче вiддiлення | Приймальна комiсiя Факультети | Гуртожитки | Фотогалерея
Україна - одна з небагатьох країн світу, у яких розробляється й виготовляється авіаційна та космічна техніка, а також готуються кваліфіковані фахівці для цієї галузі. Національний аерокосмічний університет “Харківський авіаційний інститут” є провідним навчальним закладом у системі державної освіти України, який випускає фахівців цього профілю.
Харківський авіаційний інститут був заснований 1930 р. і спочатку мав у своєму складі два факультети - літакобудування та двигунобудування. На момент заснування в ХАІ було всього 12 викладачів і 69 студентів. Розвиток інституту йшов надзвичайно швидкими темпами. Вже в 1932 році злетів перший у Європі пасажирський літак ХАІ-1 з шасі, яке вбирається, розроблений викладачами та студентами-дипломниками ХАІ. Літаки і планери, створені в стінах інституту, встановлювали світові рекорди. В 1935 році викладачем інституту А.М. Люлькою був спроектований перший вітчизняний турбореактивний двигун. З листопада 1937 року в ХАІ працювала реактивна група, проектувались перші ракети. До початку 40-х років в інституті було вже більше 1000 студентів, працювало дослідно-конструкторське бюро, активно велися наукові дослідження. Розвиток інституту був перерваний нападом фашистської Німеччини на СРСР. Більше 500 викладачів і студентів ХАІ боролися на фронті, у бойових діях брали участь розроблені в інституті бомбардувальники. У зв'язку з окупацією Харкова інститут був евакуйований у Казань і продовжував готовити фахівців для авіаційної промисловості. У ті роки студенти старших курсів направлялися на інженерні посади оборонних підприємств. Багато хто з них був нагороджений орденами й медалями за успіхи в організації виробництва бойової техніки. В 1944 році, відразу після звільнення міста, інститут повернувся до Харкова. Відновлення зруйнованих корпусів ХАІ зайняло майже 8 років. Одночасно вдосконалювався навчальний процес, створювалися нові кафедри, розширювалася програма наукових досліджень. Наприкінці 40-х років були проведені перші досвіди зі штампування вибухом. В 1953 році в ХАІ розпочалися роботи зі створення реактивних пальників для буріння твердих порід, побудована аеродинамічна труба. У зв'язку з розвитком ракетної техніки була розпочата підготовка фахівців з її проектування й виробництва, відкрито радіотехнічний факультет. В 60-х роках у ХАІ були створені лабораторія з використання імпульсних джерел енергії в промисловості, лабораторія з дослідження тривалої міцності авіаційних конструкцій. Розпочало роботу студентське конструкторське бюро, яке створило за час свого існування більше тридцяти зразків літаків. В 1966 році Харківський авіаційний інститут був включений до числа 26 базових вищих навчальних закладів СРСР. Умови співпраці з ВНЗ - переглянути Редакція порталу не несе відповідальності за точність розміщеної про ВНЗ інформації, але докладає максимум зусиль щоб підтримувати її в актуальному стані. Увага! Зареєстровані користувачі можуть залишити власний відгук щодо цього ВНЗ в відповідній гілці форуму або надіслати виправлення якщо помітили неточність. | |||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||